Учёные провели тесты с привлечением одиннадцати тысяч добровольцев, после которых выяснилось, что автомобилисты в среднем весят больше велосипедистов. Примерная разница в весе у автолюбителей и велосипедистов — четыре килограмма.
Добровольцев не только взвешивали, но задавали им вопросы относительно их предпочтений при передвижении по городу. Таким образом было установлено, что большое значение имеет организация инфраструктуры в разных городах.
Возможно, падение физической активности могло оказаться причиной низкой доступности некоторых объектов первой необходимости. Эксперты пообещали продолжить исследования в этом направлении.
